在这动力炉度运转的情况下，发问题，就会尤为严重。

兔急了还咬人呢，更何况是这帮开着坦克的欧罗大兵？

这一场胜仗，对他们来说已经足够了。

那就是动力炉的发问题。

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这就导致地机甲，在运行一段时间后，驾驶舱内的温度会持续上升，最后到就跟一个烤炉一样。

不过即使如此，希尔也没得意忘形。

每一台和平捍卫者-027暴风雪型的地机甲驾驶员，是四人一组的，换句话说，一台地机甲，需要四名合默契的地机甲驾驶员，才能行作。

因为北境实在是太冷了，对于北境的地机甲驾驶员们来说，这驾驶舱里简直就是天堂！要不是得顾虑燃料消耗问题，他们恨不得全天二十四小时一直开着。

士气的溃败是一时的，而且极必反，你一心把人家往死路上，到时候，人家退无可退，还不得回过来和你拼命？

那就是在每次打完仗或者训练完毕之后，将坐在驾驶舱内的地机甲驾驶员劝下来。

每一台和平捍卫者-027暴风雪型其实都有一整个后勤整备组为其提供各方各面的后勤服务。

士气溃败的欧罗坦克团，如今早就已经丧失了战意，一心只想逃离战场、摆脱追兵，完全没有回击的心思。

暴风雪中，收到命令，适时撤退的两个地机甲营和坦克团返回边境要。

除了机甲弹药的补给之外，还包括日常的维护和检修，甚至还包括照料每一个地机甲驾驶员生活作息，以及训练。

除此之外，还有一件类似于他们北境特一般的麻烦事情。

对此，坐在每一台地机甲驾驶舱内的四名地机甲驾驶员，都是极为同步的表示拒绝。

虽然机甲驾驶服，都了隔理，但依旧能到让其他要的机甲驾驶员，完全不想在里面多待一秒，北境的除外……

其中需要提上一嘴的，果然还是那两个地机甲营。

所以每次打仗或者训练完毕之后，他们都会生生的磨蹭到驾驶舱内的温度完全降下来后，这才不情不愿的从里面来……

“拜托，你们快来行不行？我们得开始行战后维修检查了。”

为了让这台足足二十米，八十七吨重的大家伙动起来，安装在内的地心动力炉需要提供多的动力输可想而知。

而他们每次打完仗或者训练完毕之后，不愿意从驾驶舱里来，则是和北境的天气，以及地机甲目前一个无法改良的缺陷有关。

追杀的差不多了之后，就该撤退了。

而目前万界文明，还没有太好的解决办法。

没错，是劝下来……

这让凛冬军团成功抓住了一个扩大战果的机会，一路追，一路疯狂输，天时地利人和，三方齐聚，让他们直接打了一波大顺风的节奏。

说到这里，不少人应该都注意到了。

只要对面还没傻到家，在打了这么一场败仗，折损了队之后，自然会在第七天乖乖撤退，她没必要一路穷追猛打的为自己增加伤亡风险。