华宇心中一直有个愿望，那就是建立一支强大的空军bu队。

为此华宇曾经耗费ju资派遣了许多人员前往美国学习驾驶和制造飞机。

如果想自己制造飞机，除非等转换qi升级到第五级状态才有可能实现。

华宇没有那么多时间去等待，何况空军的建设不是一朝一夕就能成功的，光是一个合格的飞行员的培养就需要几年的系统学习，所耗费的jing1力和资源绝对是海量的。空军不像陆军，一个陆军士兵哪怕是不识字只要训练个个月就能拿起枪上战场；飞行员则不同，光是文化程度就让许多人望而shen叹了，shenti素质就别提了，没有强壮的ti魄gen本无法驾驶飞机，一个简单的空中翻gun就能让普通人受不了，弄不好结果就是机毁人亡。可想而知培养一名飞行员是多么的困难。

如今先期派往美国的第一批飞行员和技师已经学有所成即将归国。龙卫军的第一支空军以及第一所空军学校也在国内积极筹备中。

在大同，银川，兰州，乌鲁木齐等地已经建设了不少机场以及空军基地，只等飞机一到就可立即投入使用。

燃油问题也不是什么大事情，有着无穷无尽的太yang能转化成燃油，如今的华宇可以说是世界上最富有的能源大亨了；后世的什么中东国家跟他压gen就没办法比。整个西北地区不知dao有多少油库都装满了燃料，油料多的就差没地方储存了。

在飞机的选择上华宇打算先用目前国外的几zhong型号的飞机过度一下，不要求能占据绝对的空中优势只求能给飞行员提供足够的飞行时间提高空军的素质。等到将来自己的飞机制造出来以后，龙卫军有足够的飞行员驾驶战机，华宇的目的也就达到了。

新成立的西北空军学院被华宇安置在兰州，第一任院chang将由宋宇翱担任。此人是张汉廷在美国期间赞助的一个中国留学生，在美期间以优异的成绩考入了美国空军学校，毕业后他一直致力于各机zhong间的战术结构与作战方式的研究，对未来空军bu队的建设有着独到的见解和眼光。特别值得注意的是宋宇翱的空中飞行时间已经累计达到了1000多个小时，这样的成绩也与华兴集团背后的鼎力支持离不开。

被任命为西北空军学院第一任院chang以及龙卫军空军第一飞行大队大队chang，领大校军衔的宋宇翱于194年月率领500多名飞行员和飞机技师归心似箭的回到了国内。

回国后华宇接见了所有旅美人员，对他们表示了最热情的欢迎以及举办了隆重的宴会为他们接风洗尘。

次日，没有任何拖泥带水宋宇翱就带着一行赶往了兰州，在那里他将主持空军学院的招生工作以及空军bu队的组建。

虽然还没有飞机，可是这并不阻碍宋宇翱的工作热情。学院才开始招生就引发了轰动，无数青年学生前来报名参加空军；最终在严格的筛选下，通过学历和shenti素质要求的人员不足500人，就这样空军学院第一批学员开始了正式的培训。

考虑到zhongzhong因素准备工作还算充分，这次从美国回来担任空军学院教学任务的人员还算充足，师资力量比较雄厚。

如今唯一让华宇tou疼的是飞机问题，选择什么样的机型让他伤透了脑jin。价格既不能太贵，xing能又要得到保障不会被快速淘汰，这样的过度机型实在是不太好找。

经过宋宇翱的推荐，美国寇di斯公司研制的新型战斗机p-6十分符合华宇的要求。

p6是一zhong悬臂式下单翼，向后收放的起落架和全金属应力蒙pi结构的战斗机，并pei备两ting1.7毫米机tou机枪、4ting7.6毫米