到达时间是两个半小时，完全不可能在4:15分就开始降落。他有些担忧地打开飞机自带的屏幕，上面显示的信息是：“飞行方向：东偏北30°，时速：1140km/h，距离目的地：285km，预计到达时间：4:31。”除了到达时间过早之外完全没有疑点，他又望向窗外，清晨的景象也完全符合时间特点。

“你别吓人啊，这是东北方向。”朔海松了一口气，正想继续靠下休息。右手臂却被一把拉住，巨大的力几乎要把他身上的安全带都扯断，他只能先手忙脚乱地解开安全带。

“松手！”朔海喊道，对依靠音量判断语气的人加大音量来强调是最有效的，“我会跟着你的。”

奥西里斯闻言松开他已经被捏得发青的手臂，朔海r0u了r0u手臂，跟着奥西里斯往前进，他们穿过空无一人的头等舱奥西里斯不知用什么方法破解了驾驶舱门的权限，推开驾驶舱的门。在驾驶舱的挡风屏中，朔海看到了与窗外完全不一样的景象，这是明亮的白昼而非清晨，像无尽雪原一样蔓延到视野尽头的起伏云层，反S着虽然偏斜却依旧有力的yAn光而显得洁白明亮，这不是凌晨4点的平流层应有的景象。在驾驶舱所见，yAn光正逐渐偏西，这是下午的yAn光，东九区的清晨是西时区的下午，这架飞机有意让他们以为他们即将到达东京，但事实上却并非前往东京。

“你来副驾驶。”奥西里斯没有给他更多时间，上前将无人驾驶系统关闭，坐上在无人驾驶系统关闭后主动展开的驾驶座上，却像一个骇客一样用代码C作飞机转向。

朔海没有听从奥西里斯，不仅是因为他不会驾驶飞机，而且自带的劫机警报系统可能在奥西里斯强行破解关闭无人驾驶系统时就已经启动——他们将迎接更加严峻的挑战。

通常的反劫机系统有三种第一预案，锁Si路线，求助地面或者求助自律空管，自律空管虽然具有最高的效率同样伴随着极高的危险X，只有高空飞行的大型货机会选择这种反劫机方案。况且他们的飞行高度已经远远低于自律空管的管辖范围，理当是第一个排除的可能。

但是当朔海正要前去控制台切断地面求助信号时，俯冲而下的无人机伴随着响彻云霄的警笛声，多种语言重复着同样的警告：“这里是联邦空军总部直属的自律空管，你已经被包围，立刻根据预定路线降落飞机，抗拒后果自负。”

荧屏上的飞行高度显示为1500米，这个数值表明他们已经非常接近降落的机场，距离目的地仅有30千米左右，宽阔的跑到与停机坪已经随着大片的贫民窟与众星拱月一般的富人区出现在视野中，或许自律空管规定的地点是这架飞机原本的目的地。

如此这般万分危急的情况下，奥西里斯的表现却非常淡漠，仿佛看到的是普通障碍物，像拿出清理路障工具一样随意地拿出电磁脉冲装置。朔海在看到电磁脉冲装置时就脱口而出地喊道：“住手，停下！”

奥西里斯对高分贝音量的敏感足够让他停下动作，朔海急忙说道：“目的快到了，现在反而根据飞机计划的行事会更好。”他们已经在城市区上空，地面上大面积的贫民窟，在那里人口密集而安全管制并不到位，如果现在弃机逃生，放任飞机被自律空管击落后果将不堪设想。

“南纬22°54″，西经43°12″”奥西里斯读出满控制台罗马尼亚文当中为数不多数字，在大脑极快的检索下得出了他们的目的地所在城市，“里约热内卢。”